Los mejores circuitos españoles para Assetto Corsa son mods gratuitos: Jerez, el Jarama, Sevilla Circuit y el Madring de Madrid, mientras que el Circuit de Barcelona-Catalunya llega de forma oficial con un DLC. Si buscas carreteras, hay tramos de rally como el Coll de la Teixeta y subidas como el Pico Veleta o Sa Calobra. Abajo tienes los 13 trazados y los 2 coches españoles de nuestro directorio para el Assetto Corsa de 2014, con lo que necesita cada uno.
Antes de instalar: CSP, Content Manager y descargas
- Custom Shaders Patch (CSP). Casi todos los trazados lo recomiendan para la hierba, la lluvia o la noche. Lo piden como requisito el Citroën C15 D, el Madring y el Pico Veleta, que además quiere GrassFX activado y un mod de sol con lluvia. Jerez funciona sin él, y las fichas del Jarama, el Tajo y el SEAT León TCR no lo piden.
- Content Manager. Facilita la instalación y la elección de trazado. Ojo con dos excepciones: Sevilla Circuit se instala a mano, sin arrastrar el archivo, y la Ermita de Sant Antoni pide copiar a mano dos carpetas concretas.
- Cuenta en OverTake.gg. Casi todas las descargas están allí y piden una cuenta gratuita. Sa Calobra es la excepción: solo se descarga en la web de su autor.
Si es tu primera vez, empieza por cómo instalar mods en Assetto Corsa.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ya es oficial
No hace falta ningún mod para correr en Montmeló. Según su página de Steam, el DLC Dream Pack 2 de Kunos, publicado el 8 de octubre de 2015, añade el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos trazados, GP y MotoGP. No viene en el juego base: necesitas ese DLC. Más detalles en Assetto Corsa Ultimate Edition.
Circuitos españoles
Circuito de Jerez
El trazado de los Grandes Premios de Fórmula 1 y MotoGP, hecho por alex meyer porque no encontraba ninguna versión para el juego. Trae dos trazados, GP (4,428 km) y Moto (4,423 km), 35 boxes, IA funcional, semáforo de salida, goma dinámica en el asfalto y cámaras de TV.
Requisitos: no necesita CSP ni otros mods. En online, mejor no pasar de 34 coches. Es la versión 1.0, de junio de 2017, y algunos jugadores señalan baches excesivos y diferencias de relieve con el circuito real.
Circuito del Jarama
El circuito madrileño que acogió el Gran Premio de España de F1. Esta versión está hecha directamente para Assetto Corsa por su autor, jasoca1215, que la presentó como su primer circuito. Quienes conocen la pista real dicen que los desniveles están bien conseguidos. Pesa unos 52 MB.
Requisitos: nada especial; Content Manager recomendado. Las texturas y el entorno son básicos, y la IA y la parrilla dan fallos, así que rinde mejor para practicar o rodar en tandas que para carreras contra la máquina. Versión 1.0, de julio de 2020.
Sevilla Circuit
El circuito inaugurado a finales de 2024 cerca de Sevilla: 16 curvas y una recta de 822 metros. ben32star lo modeló a partir de datos LiDAR tomados antes de construirlo, así que algunas elevaciones no coinciden y el autor lo publica como trabajo en curso. Tiene el aspecto de 2025, hierba multicapa y pianos con efecto de lluvia.
Requisitos: CSP recomendado (GrassFX y RainFX). Instalación manual: no lo arrastres a Content Manager. Versión 0.7.5, sin cambios desde abril de 2025 y con solo 7 valoraciones.
Madring (Madrid)
El circuito de IFEMA que acoge el Gran Premio de España de F1 desde 2026. Tyrone Hesbrook (Nukedrop) lo hizo en un día a partir del plano publicado el 23 de enero de 2024 y de las calles reales. Él mismo lo presenta como un boceto jugable, no como una réplica exacta. Admite 32 coches de IA y tiene un 4,63 sobre 5.
Requisitos: CSP y Content Manager, y unos 180 MB. No se actualiza desde enero de 2024, así que puede diferir del trazado definitivo. Según las reseñas, exige bastante al PC y no detecta los recortes.
Tramos de rally españoles
Los tres son de asfalto. Si te interesa el rally en general, tienes más contexto en Assetto Corsa rally.
RallyRACC Catalunya: Coll de la Teixeta
El clásico del RallyRACC en la Costa Daurada (Tarragona): 4,4 km y 35 curvas que el Mundial ha usado 11 veces en 14 años. Fue Power Stage en 2011 y shakedown del Rally de España en 2022. EttieApple sacó altura y peraltes de datos LiDAR del Gobierno de España, con la famosa rotonda incluida. Trae dos trazados con control horario, 20 boxes y notas para la app Co-driver basadas en las reales de Kris Meeke y Paul Nagle.
Requisitos: CSP, Sol y Content Manager recomendados, aunque funciona sin ellos; unos 225 MB. La rotonda puede confundir a la IA. El tramo completo de Riudecanyes, de unos 16 km, es de pago en el Patreon del autor. Versión 2.1, sin cambios desde octubre de 2023.
Tramo Ermita de Sant Antoni (Alcoi)
Uno de los mods españoles más populares del juego: más de 80.000 descargas y un 4,78 sobre 5. Es una carretera estrecha y revirada de los alrededores de Alcoi (Alicante), con aceras pegadas a la calzada, obra de Genis. La 1.01 corrige las colisiones de las aceras y la versión inversa se publica aparte.
Requisitos: CSP recomendado y 7-Zip o WinRAR para abrir el .rar. Al descomprimirlo, entra en la carpeta tramoermitadeSanAntonio y copia sus carpetas content y extension en la carpeta de Assetto Corsa. Las críticas apuntan al minimapa, demasiado ampliado. Sin cambios desde mayo de 2020.
Shakedown 26º Rallye La Nucía
El tramo de pruebas del Rallye La Nucía, en la Marina Baixa (Alicante), también de Genis. Lo montó con KSEditor, colocando a mano la vegetación y las señales. Tiene un 4,86 sobre 5 con 22 votos y casi 10.000 descargas. La versión inversa está en otra ficha.
Requisitos: CSP recomendado y unos 155 MB. Versión 0.99, sin cambios desde diciembre de 2020.
Subidas y puertos de montaña
Pico Veleta Subida/Bajada
La carretera de la A-395 que sube al Veleta en Sierra Nevada (Granada), la carretera asfaltada más alta de Europa según la ficha. Son 11,9 km de los 2.430 a los 3.289 m, con una pendiente media del 7,4 % y rampas del 21,3 %. Genis la hizo con Race Track Builder: observatorios, telesillas, unas 14.000 piedras pisables y 50 boxes. Tiene un 4,96 sobre 5 y más de 12.000 descargas.
Requisitos: CSP con GrassFX activado, un mod de sol con lluvia integrada (Sol o similar) y unos 505 MB libres. La descarga final está en MEGA, enlazada desde la ficha del autor. Exige bastante memoria. Versión 1.0, de diciembre de 2021.
Subida a Santo Emiliano (Asturias)
Una prueba clásica del Campeonato de España de Montaña, por la AS-269 desde Sama de Langreo hasta el Alto de Santo Emiliano. Destaca la salida en túnel y las curvas muy encadenadas.
Requisitos: CSP recomendado; solo 47 MB. El asfalto es muy ondulado: si te molesta, el autor explica que puedes poner a cero SIN_HEIGHT, SIN_LENGTH, VIBRATION_GAIN y VIBRATION_LENGTH en el archivo de superficies de la pista. Si no sale el mapa o no se guardan los tiempos, borra el map.png de la pista. Versión 1.0, de agosto de 2021.
Subida a Viladrau – Montseny
El tramo de las «2000 curvas» del Viladrau Classics Sprint Rally: 8,4 km de la GI-543, desde la entrada de Viladrau hasta el cruce con la C-25, entre los bosques del Montseny. Tiene sección cronometrada, farolas que funcionan de noche y 16 boxes.
Requisitos: CSP recomendado para la iluminación nocturna y unos 450 MB libres. No trae cámaras de repetición. La única reseña le da 3 estrellas: gusta el trazado, pero la calzada es más ancha que la real. Versión 1.7.
The Tajo Hillclimb
Una carretera del Parque Natural del Alto Tajo entre Poveda de la Sierra y Taravilla, de unos 16 km, estrecha y revirada. Su autor, Rafa Sanchez, se inspira en el recorrido real pero no lo copia metro a metro. Tiene cronometraje, sectores y cuatro boxes en la versión gratuita.
Requisitos: nada especial; Content Manager opcional. El tráfico, el hotlap de Taravilla a Poveda y un modo carrera con 17 coches son extras por donación. Versión 1.2, de agosto de 2017.
Sa Calobra (Mallorca)
La carretera de las horquillas encadenadas de la costa norte de Mallorca, usada también en el Rally Clásico de Mallorca. SuperStage, el autor de La Bollène-Vésubie, la convierte en un tramo de 11 km con tres trazados (subida, bajada y modo libre), 24 boxes y una malla física de 1,5 millones de puntos. Tiene un 4,75 sobre 5 en la web del autor.
Requisitos: CSP y Sol recomendados; se instala arrastrando el archivo a Content Manager. Solo se descarga en la tienda del autor, con precio libre. No indica versión ni tamaño.
Arrabassada
La carretera que une Barcelona con Sant Cugat del Vallès por la zona del Tibidabo: empieza urbana y acaba en curvas de montaña. Son unos 5,25 km con texturas fotográficas, miradores, 40 boxes, semáforos y modo nocturno.
Requisitos: CSP recomendado para lluvia, hierba y noche, y Content Manager para elegir el trazado. La versión gratuita solo trae el modo libre; la subida, la bajada, el trazado de rally y el tráfico con IA son de la versión de pago. Versión 1.1, de diciembre de 2022.
Coches españoles
SEAT León TCR 2018
Uno de los coches de mod mejor valorados del juego. Reproduce el León del TCR británico de 2018 y su autor, Shaun Clarke, lo ajustó con la telemetría y las cámaras a bordo de Carl Swift en Silverstone. Unos 355 CV, slicks Yokohama, pantalla MoTeC e IA revisada.
Requisitos: ninguno especial; Content Manager recomendado. Versión 1.7, de octubre de 2018, sin más cambios. Algunos usuarios dicen que el retrovisor interior apenas se ve.
Citroën C15 D
La furgoneta de toda la vida, en versión diésel atmosférica, manual y de tracción delantera. Su autor, x0t, hizo desde cero el modelo, las físicas y el sonido. No es un coche de carreras, y ahí está la gracia.
Requisitos: CSP obligatorio y más de 220 MB. Versión 0.9, de mayo de 2023, con detalles visuales pendientes que no afectan a la conducción.
Por qué no están MotorLand, Montjuïc o Ascari
Hay circuitos españoles muy buscados que no encontrarás en Holymod, como MotorLand Aragón, Montjuïc o Ascari. Las versiones que hemos revisado son conversiones de otros juegos o no indican de dónde sale el modelo ni si tienen permiso, y en Holymod solo enlazamos mods publicados por su propio autor con un origen claro. Si aparece una versión que cumpla esto, la añadiremos. En el Jarama, la versión más difundida es una conversión de rFactor; por eso enlazamos la creada directamente para Assetto Corsa por su autor.
Combinaciones sugeridas
Son sugerencias nuestras, salvo donde citamos la ficha.
- Rally por Alicante. La ficha de La Nucía propone combinarlo con la Ermita de Sant Antoni. Con sus versiones inversas tienes cuatro pasadas. Como coche ligero, prueba el Peugeot 106 Rallye S2.
- Asfalto con Grupo B. Para la Teixeta o Sa Calobra, cuya ficha recomienda coches de rally ligeros o un Grupo B «si te atreves», sugerimos el Lancia Delta S4 o, en plan clásico, el Lancia Fulvia 1.6 HF.
- Turismos en casa. El SEAT León TCR en Jerez, el Jarama o Sevilla para carreras contra la IA o ligas entre amigos. Para la liga, mira servidores de Assetto Corsa.
- Subidas largas. El Subaru Impreza WRX GD tuned en el Pico Veleta, Santo Emiliano o Viladrau.
- Paseo tranquilo. El Citroën C15 D en el Tajo o en el modo libre de la Arrabassada. Su autor recomienda el puerto francés Col des Mourèzes, que no está en nuestro directorio.
Para preparar cada coche en cada trazado, tienes la guía de setups de Assetto Corsa, y para el resto del juego, los mejores mods de Assetto Corsa.
Preguntas frecuentes
¿Qué circuito español viene oficial en Assetto Corsa?
El Circuit de Barcelona-Catalunya, con trazados GP y MotoGP, en el DLC Dream Pack 2. Los demás circuitos españoles de esta guía son mods.
¿Necesito Custom Shaders Patch para los mods españoles?
Depende. Jerez funciona sin él, y las fichas del Jarama, el Tajo y el SEAT León TCR no lo piden. Madring, el Pico Veleta y el Citroën C15 D lo necesitan, y el resto lo recomienda. Lo explicamos en cómo instalar mods en Assetto Corsa.
¿Cuál es el mejor tramo de rally español?
Por popularidad, la Ermita de Sant Antoni, con más de 80.000 descargas. Por fidelidad, la Teixeta, hecha con datos LiDAR y notas basadas en las reales. En subidas, el Pico Veleta tiene la mejor nota: 4,96 sobre 5.
¿Hay MotorLand Aragón para Assetto Corsa?
Circulan versiones, pero son conversiones de otros juegos sin permiso de sus creadores, así que no las enlazamos.